行为青岛市河山空间筹划编制的苛重构成局部，《青岛市归纳交通编制筹划（2021-2035年）》（简称“《交通筹划》”）目前正正在举办批前公示。
此前，邦务院闭于《青岛市河山空间总体筹划（ 2021—2035年）》的批复提出，加紧邦际航空港要道功效，晋升邦际航 运 等今世办事能级，加紧○青岛港与▽黄渤海区域口岸功◁效的协同结构，完美众向联通、众式联运的对外对内通道，维持和平便捷尊龙凯时中国官网。、绿色低碳=◁的都市归 纳交=通 编制。
《交通筹划》是对总规标的职业的进一 步细化。这份远景提出，面向2035年，青岛将构修“1+4+6”的归纳交通标的编制。
无论是环球化，照旧区域生长一体化，最苛重的都是物资流、资金流
近几年，以邦际化空港、今世化海港为中央，以高速铁途、高速公途为骨干，与都市交通体系○严密 连接的○=…今 世□化归纳交=○通运输编制基础酿成，都市要道功效络续晋升。
与上一版比拟，新版总规将青岛的都市 定……位从“邦际性口岸都市”晋升到“邦际性归纳交通要道都市”。盘绕这一新定位，《筹○划》确定了海陆○空铁生长的重心对象，出力晋升青岛链接环球、开通宇宙的才智，打制立体复合型家数要道。
口岸方面，将维持邦际要道海港、山东半岛 ◁寰=宇级口 岸群□○★ 的龙 =头，打制东北亚邦际航运要道和物流中央，加入环球角逐和资源修设。
机场方面，将巩固△ 胶东邦际机场区域要道功效，加强家数功效，晋升邦际联通秤谌，加紧中起色闭，巩固区域辐射才智。
铁途方面，将加紧铁途收集维持，与京津冀都市群、长三角都市群、华夏都市群、长江中◁逛 都市群的中央 都 市完★= 毕3小…时 互 达；与山东半岛都市群一起地市2小★ ■时互达；青岛都会圈1小时全笼盖。
公途方面，将完美以青岛为中央、辐射胶东■经济圈的=▽干线 公 途收 集，提升遍及 邦省道的通行才智，增进公途与★都市道途连接调解，构修一体化道途骨架。
假使说，“铁公机”打通了都市外向辐射的“经脉”，那么，市内途网和大众 ★交△通编制则组成 了○流畅 都市内部 轮回的“血脉”，对缓解交通拥堵、晋升都市品格、拉大都▽市 框架○■ 具有苛重意旨。
青岛的都市框架很大，都市组○团间隔较 远且交通高度依赖跨区域领会性道途，交通流量过分聚合。
2022年从此，青岛奉 行都=市更新 维持攻坚运动，东岸城区三年累计奉行维持都市速捷途近28公里，辽阳速捷途、重庆高架途、跨海大桥高架途二期、金家岭立交、山东▽ 途□△=□-鞍山途立 交等 一批重 心工程修▽成通车。目前，唐山途速捷途、胶州湾二隧等○重…心=项 目还正在加紧维持。
针对都市道途，《筹划》提出，构修“高速一体、环湾辐射、七横九纵众连”的环□湾都 ▽会区 ○ 骨○ …架途网体例，加强都市速捷途与高速公途一体化连接，络续完美干途收集编制。
大 众交通 是○都市归纳交通编制中的闭头一环。遵循《筹划》，青岛将构修■以 都市轨▽道为主体、通例公交为根基、辅助公交为填充的都市△ 大众交通 编制。
目前，青岛地铁运营线公里，本年从此日 均客流到…达140万 人 次。到2028年，正在修○9条线途赓■续修成通车后，日均客流△将抢◁先500万人次。
针对青岛都市特质，《筹划》还着重提出了优化慢行 交通体系，维持步行 和自行车友爱都市，保护步行和自行车途权，提升慢行收◁集的连接性和功效性，打制高品格的滨海步行体系。
数字科技的迅猛生长，让交通运输业面对着诸◁众 挑拨和时机。数字化、智能化
站正在异日看现正在，《筹划》提○出了 不少新理念，让交通深度赋能都市生长，驱动青岛从外延式扩 张向内□在式生■长转动。
正在土地资源日益紧缺确当下，以大众交通为导向的开辟形式（TOD）风起云涌。《筹划》提出，一共推动TOD开辟形式，主动推动TOD开辟形式，增进轨道线途与都市□ 空间构造彼此协□作。
近年来，勾结地铁维持，青岛… 启动奉行了 众个TOD项目。此中，位于青岛北站片区的青岛TOD一号工程依托高铁、地铁、跨海大桥、都市速捷途=等构成的众目标 立体交通编制和空铁半小时通勤优。
