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  硅谷自愿驾驶公司Glydways称,将开辟一个测试性大众交通体例,用于接送亚特兰大集会中央与机场之间的游 客。亚特兰◁大机场是美邦最忙 ▽碌的机场之一,若项目试点告…成将正在增加大众交通运力的同时下降都市运转本钱。

  据“Semafor”8月24日报道,正在OpenAI的C E★O萨姆□ ·奥■特曼和 ○首位投资人维诺德·科斯拉等危 …害投资人的维持下,Glydways公司方案创制可沿固定…门途行驶的▽小型电动自愿驾驶汽车,现已完成一份订交,将正▽在◁亚★特兰大市创造一个 试验性的大众交通体 例,刻意将游 客从该市集会 中央运送到机场,全程大约16公里。

  Gly○dw ay s公司高管 称,其小型○自愿驾驶汽车的运载速率可媲美铁途,而本钱则远低于铁途。其研…发的汽车较之 于古代车辆更=窄,大约唯有1。5米宽,每小时可正在约1。8米宽的车道上运载★1万人大众 卫生。比拟之下大○众卫生<■/stron g>,3。6米宽的高■速公途车道最众◁可承载约2200人,轻轨 固然能够运送约1万人,但必要更宽的车道。然而,部门专家对 Glydways○的数据 持狐疑立场公筑工程。其余,该运输体例必要专用车道,如高架平台,并运▽用 小型对 角线停△靠点实行装 卸。对此,该公司称这些根本举措 的占 地空间远小于大 型泊车场或各样△车站。固然铁途体例同样 由中心汇=集驾御,但其数目固定,且难以顺应天色蜕化,而Gl yd ways的 车辆△□不只能够挪动,便于扩容运输更众旅客,还能够运送用以○达成结尾一段行△程的自行车。

  Glydways又有两个肖似的项目正正在实行 中,个中一个位于旧金山湾区,用于运输往返圣何塞机场和康特 拉科○斯塔县的旅客。尽量这些项目仍属于试点性项目大众卫生,但不难看出该技能 正逐步被 主流社会经受。Glydways首席推行官戈库尔·海姆马迪(Gokul Hemmady)称公筑工程,公司期望从▽小 型试点项 目开头,然后 逐渐扩展到都市更众更丰富的交通汇集,最终杀青正在一般道途上接载旅客。

  目前,肖似项目□已正在阿联酋参加运用,希思罗机场也用其庖代了部门大众 汽车。报道称,Glydways最终 将怒放 该操作体例的源代★码或授权运用 底 层 技能。若Glydways变 成可参照性圭臬并容许其○他公司对该技★能实行开辟和鼎新,将能缔造领域经济Z6尊龙入口公共交通系统公共住房卫生,。若该项目获得引申,汽车创○制商可 创制○与Gly■dway s汇集 ○兼容 的汽车,既能填充运力也可下降都市运转本钱。

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